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行业破“冰”之举!沈氏节能“防冻神器”助力LNG双燃料汽车运输船顺利交付

2024/8/17
这段时间,沈氏节能发展数字化新产品研发的“不容易冻住”的煤气自然气(LNG)直流电汽化器胜利应运于两艘双锅炉燃料汽年滚装船,促动其预祝交货。


绿色航运先锋,“防冻神器”助力节能减排
与传统的主要轻质燃料油客车船相较于,该船型在节能环保减轻尾气尾气排污管理方面具备着不错强势:再创新高可节省了约20%的耗能,减轻约27%的碳尾气尾气排污、30%的氮脱色物尾气尾气排污、99%的加硫物尾气尾气排污和90%之内PM小粒物尾气尾气排污。船泊放进运营管理后可做到24%之内的减碳率,每航次可减轻二脱色碳尾气尾气排污2100多吨。

沈氏科学枝术多功能LNG高压电循环流化床器防暑结枝术保证 了产品在享乐主义条件下的固定作业,为轮船的安全性高试航保驾献计献策。


创新“中间层”技术,解决气化器冻结难题
LNG精馏设备箱箱箱器的能力是将地温制冷的效果LNG蒸汽加热精馏设备箱箱箱到超地温之内供热车机的使用。在轮船上,热原一般而言为乙二醇水饱和硫酸铜硫酸铜溶液。乙二醇水饱和硫酸铜硫酸铜溶液在与地温制冷的效果LNG热交换器时,鉴于LNG平均温度越来越低,远如果低于乙二醇水饱和硫酸铜硫酸铜溶液的零度,因LNG精馏设备箱箱箱器很简易发生的封停,出现热交换器器或是精馏设备箱箱箱系统性不能正常工作。短期来说,一种行业中的问题无法达到其实完成。


沈氏节能经过近三年的潜心研发,成功研发出了创新性的微通道“中间层”技术,该专利结构和传热设计可在几乎不损失换热效率的前提下,使乙二醇水溶液运行在远高于冰点的环境,解决了气化器冻结这一行业难题。

“融慧创新,生态科技。”作为国家专精特新“小巨人”企业,未来,沈氏节能将继续发挥技术优势,支持绿色船舶的建造与发展,为海运行业提供更多高效可靠的低碳热管理解决方案,助力全球绿色低碳转型。

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